Terça-feira, 3 de março de 2009, atualizada às 12h
Nova rodovia vai ligar BRs 040 e 267. Empreendimento pode desafogar o trânsito na região central
As duas principais rodovias que passam por Juiz de Fora, BR-267 e BR-040, serão interligadas pela recém-federalizada BR-440, que abrange a via São Pedro. O projeto da nova rodovia prevê a construção de um acesso semiexpresso de nove quilômetros, que ligará os bairros da Cidade Alta ao bairro Mariano Procópio.
Para o engenheiro-chefe da Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infra- Estrutura de Transportes (DNIT) em Juiz de Fora, Edson Ruffo, o empreendimento tem grande importância para o município por promover o desafogamento do centro da cidade. "A BR-440 vai colaborar muito para a melhoria do trânsito da cidade, pois os veículos que trafegam pelas rodovias da região não precisarão passar pelo centro para continuar a viagem"
, justifica.
Segundo informações do DNIT, a nova estrada foi criada no final de 2007. Na ocasião, as obras eram de responsabilidade da Prefeitura. Com a federalização da obra, no fim de 2008, a responsabilidade de execução foi repassada ao DNIT. De acordo com Ruffo, foi feito um ajuste nas planilhas do contrato original da Prefeitura, adaptando os preços à tabela do Departamento. "Com a adequação das planilhas de custo, a obra ficou mais barata. O orçamento total é de R$ 107 milhões e, destes, R$ 16 milhões já estão liberados"
, afirma.
O engenheiro também acredita que a obra vai beneficiar os moradores da Cidade Alta. "A região conta com muitos empreendimentos imobiliários e, com a via semiexpressa, a comunidade terá uma opção a mais de deslocamento."
Ao município, cabe fazer a desapropriação de algumas áreas dos bairros por onde a via semiexpressa vai passar. A Secretaria de Obras informou, por meio de sua assessoria, que aguarda a atualização do projeto, por parte do DNIT, para iniciar o estudo para a desapropriação.
BR-440
Segundo o projeto inicial, a rodovia vai contar com três viadutos: na saída para a BR-040, na região dos bairros Democrata e Vale do Ipê e no bairro Mariano Procópio. A BR-440 deve contar com duas pistas de rolamento, acostamento, passeios e passarelas para pedestres, além de canteiros e faixas de segurança.
A obra já está contratada e aguarda uma ordem de serviço do DNIT de Brasília para começar. A partir daí, a previsão é de que a rodovia seja concluída em cerca de 720 dias.
BR-440
Os textos são revisados por Madalena Fernandes
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