Especial sobre Lixo

Materiais Recicl?veis

?leo Lubrificado Usado

O ?leo usado, apesar de ser um res?duo, ? comprado pelos rerrefinadores, desestimulando o seu despejo nas redes de esgotos. No Brasil, os ?leos s?o geralmente trocados em garagens e postos de gasolina, e posteriormente coletados por empresas rerrefinadoras cadastradas no Departamento Nacional de Combust?veis (DNC), conforme exig?ncia da Portaria 727/90.

O pa?s j? contou com cerca de 50 pequenas usinas de rerrefino de ?leo usado. At? 987, sobre o pre?o do ?leo b?sico incidiam impostos que chegaram a somar US$ 1.000/m3 de ?leo b?sico, que subsidiavam a coleta dos ?leos usados. Desde 1987, al?m da queda do imposto ?nico, os custos ambientais v?m aumentando e quase todas as rerrefinadoras de pequeno porte e com problemas ambientais fecharam.

H? hoje cerca de 10 empresas de rerrefino em opera??o, reunidas no Sindirrefino (Sindicato Nacional da Ind?stria do Rerrefino de ?leos Minerais). Cerca de 300 caminh?es de empresas cadastradas no DNC realizam a coleta, principalmente nas regi?es Sul e Sudeste, em postos de servi?os, oficinas e garagens de grandes frotas. Nos pa?ses desenvolvidos, a venda de lubrificantes em supermercados e a troca de ?leo a domic?lio s?o muito difundidas, exigindo-se que sejam criados programas de coleta de ?leos usados voltados para o consumidor. A Europa coleta 40% do seu ?leo usado e os EUA recolhem 60% principalmente para a queima. Estima-se que, em todo o mundo consome-se anualmente 42 milh?es de toneladas do ?leo e gera-se 22 milh?es de toneladas de ?leo usado (o restante ? queimado nos motores), dos quais apenas 1 milh?o de toneladas s?o rerrefinadas (4,5%).

A reciclagem
O rerrefino ? uma atividade que consome muito menos energia para produzir um mesmo volume de ?leo b?sico. Ap?s o rerrefino, n?o h? grande diferen?a entre o ?leo b?sico virgem e o rerrefino. Algumas caracter?sticas do ?leo b?sico s?o inclusive melhoradas ap?s o rerrefino. A volta ?s origens ? tamb?m um importante fator de substitui??o de mat?rias-primas, pois o ?leo usado cont?m cerca de 80% de lubrificantes recuper?veis, ao passo que o rendimento do primeiro refino de petr?leos especiais ? de apenas 12% em m?dia.

Fonte: http://www.cempre.org.br