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O fim do Sitt Bejani encerra pol?micas em torno do Sistema no qual foram enterrados R$ 47 milh?es dos passageiros. Astransp lamenta

Prefeito comunica ? Astransp, que Terminal Romeu Vianna precisar? ser desocupado e transporte desativado em 120 dias. Veja as justificativas e a leitura do of?cio de Bejani

Com um papel e uma caneta o prefeito Alberto Bejani enterrou nesta ter?a-feira, dia 30 de maio, uma s?rie de cr?ticas, protestos, pol?micas e R$ 47 milh?es pagos pela popula??o no Sistema Integrado de Transporte Troncalizado (Sitt). Em 120 dias, o Sitt, sistema que possu?a um terminal e ?nibus articulados para ligar o Centro aos bairros da Zona Norte vai acabar.

O projeto, implementado pela antiga administra??o municipal, mas inaugurado j? depois da posse de Bejani, definitivamente n?o deu certo. E na hora de decidir entre consert?-lo ou encerr?-lo, a Prefeitura optou pela segunda alternativa.

De acordo com Bejani, estudos apontaram que o Sitt s? daria certo se fosse implementado, pelo menos, pela metade. Isso significaria construir mais um terminal, em outra regi?o da cidade. Ao inv?s de avan?ar, o recuo. Bejani alegou que n?o houve benef?cio e sim sacrif?cio da popula??o. Ele argumentou que isso ? comprovado pelo resultado de uma pesquisa feita por uma empresa que Bejani n?o quis revelar o nome. Os dados: 96% dos usu?rios do Sitt desaprovam o servi?o.

Ao lado de Bejani durante toda a coletiva, o presidente da Astransp, Fernando Goretti, evitou falar, mas demonstrou seu claro descontentamento. Enquanto Bejani falava, chegou a balan?ar a cabe?a negativamente. Quando foi falar, tamb?m foi cortado pelo prefeito. Perguntado se isso significaria o retorno dos 40 ?nibus comuns retirados do Centro da cidade, Goretti disse sim. Bejani cortou e disse: n?o. Sobre a conta de R$ 47 milh?es, Bejani diz que n?o ser? preju?zo para as empresas. "N?o ? a empresa que paga. O cidad?o ? que pagou pois estava na base da tarifa".

Mais tarde, a Astransp divulgou nota repudiando a atitude da Prefeitura.

"A Associa??o Profissional das Empresas de Transporte de Passageiros de Juiz de Fora - Astransp - lamenta e considera um retrocesso a decis?o do poder p?blico de desativar o Sistema Integrado de Transporte Troncalizado (SITT). O investimento das empresas foi superior a R$ 40 milh?es, incluindo Terminal Romeu Vianna, viaduto, desapropria?es, ?nibus e equipamentos. Os empres?rios se re?nem amanh? (quarta-feira, dia 31) para avaliar a situa??o e discutir propostas para readequar o transporte coletivo urbano", diz o texto.

Os culpados

S? com a compra dos ?nibus foram gastos R$ 9 milh?es. No total da implanta??o, foram R$ 47 milh?es investidos. Dinheiro que a popula??o pagou na passagem de ?nibus, j? que foram embutidos na planilha que deu origem ao valor da tarifa. Dinheiro, basicamente, jogado fora. A culpa Bejani joga para os pais do projeto, a antiga administra??o. Ele chamou o erro de "pregui?a de estudo t?cnico", porque n?o se identificou que o sistema n?o funcionaria sem que outros terminais fossem criados.

"Se fosse constru?do por exemplo um terminal na esquina da Avenida Brasil com Rio Branco, ali seria um local ideal. A? o cidad?o gastaria 30 minutos a mais, para descer de um ?nibus, mas iria de Benfica ? Santa Luzia, por exemplo, pagando apenas uma passagem. A? era vantagem. Do jeito que foi feito n?o. Ele j? pagava uma passagem para ir do Centro ? Zona Norte e continua pagando uma passagem s?, mas demora 40 minutos a mais", atacou Bejani. Ele reiterou, no entanto, que essa ? a grande cr?tica da popula??o.

"A grande reclama??o ? essa. O cidad?o vem sentado, tem que descer do ?nibus e ficar esperando para pegar outro", questiona. Para Bejani, a propaganda positivista feita pela antiga administra??o na imprensa iludiu a popula??o, que apoiou a iniciativa sem saber exatamente o que era. Tanto ele quanto o presidente da Astransp reconheceram que os estudos feitos naquela ?poca foram insuficientes.

"A propaganda que fizeram, mostrando o exemplo de Curitiba, com Jaime Lerner vindo aqui e dizendo que funcionaria criou uma expectativa. Mas era necess?ria uma vis?o um pouco mais ampla sobre o funcionamento do Sitt.

E agora?

Seco, o presidente da Astransp, Fernando Goretti, disse que ainda vai se reunir com os propriet?rios de empresa para definir uma posi??o. Ele limitou-se a dizer que estava sabendo naquele momento e reconheceu que o sistema est? "capenga".

O terminal Romeu Vianna ser? desocupado e sua nova fun??o ser? definida at? a pr?xima sexta-feira. A grande possibilidade ? a de que se transforme no Hospital da Zona Norte, mas Bejani n?o confirma.

O prefeito tamb?m rebateu as cr?ticas de que isso ir? agravar os congestionamentos no Centro.

"Os ?nibus passam pela calha central e as pistas laterais ficam congestionadas. Temos que fazer um trabalho de conscientiza??o para que o cidad?o passe a andar de ?nibus e n?o de carro. Quem mora em S?o Mateus n?o tem necessidade de ir de carro todos os dias para o Centro. Esse trabalho educativo n?s vamos fazer. Juiz de Fora tem 130 mil ve?culos registrados, muito mais do que a capacidade", explicou o prefeito, que ainda citou vias alternativas que est?o sendo constru?das para desafogar o tr?nsito de ve?culos de pequeno porte no Centro. Um exemplo ? a que liga Po?o Rico, Granbery e Bom Pastor.

Apesar de estar tomando uma medida radical em rela??o ao transporte, o prefeito elogiou o sistema de Juiz de Fora. Disse que est? entre os melhores do Brasil e voltou a dizer que a passagem ? a mais barata entre as cidades deste porte. Bejani reiterou que n?o haver? mudan?a no valor da passagem, mesmo com o fim do Sitt. "Passagem s? muda uma vez por ano. N?o vai mudar mais", declarou.

Uma das que mais comemorou foi a vereadora Rose Fran?a (PTB), uma das maiores cr?ticas do sistema troncalizado. Ela, que chegou a dizer que Bejani "era padrasto do Sitt e n?o pai", comemorou a decis?o de seu colega de partido, por reconhecer essa como uma das maiores reivindica?es dos moradores da Zona Norte. Paulo Rog?rio (PMDB), l?der do Executivo na C?mara, disse que a atitude foi corajosa e importante.

Bejani aproveitou a ocasi?o para se dizer surpreso com a veicula??o, na imprensa, de mat?ria que mostra a atua??o de ?nibus clandestinos em Juiz de Fora. Ele disse que n?o sabia da circula??o dos "piratas" e questionou a falta de fiscaliza??o, que ? atribui??o da Prefeitura. Mandou um recado para seus secret?rios e para a Pol?cia Militar.

"Viu a?, Ciro (Rodrigues, coronel da PM e atual secret?rio de Seguran?a P?blica da PJF) pode transmitir para a PM que ? para come?ar a parar esse tipo de ve?culo", disse, irritado.

Decreto

Veja a ?ntegra do decreto do Prefeitura, anunciando o fim do Sitt

"Pelo presente, no uso das atribui?es legais, NOTIFICO esta ASSOCIA??O, na condi??o de leg?tima representante das Empresas prestadoras de servi?os p?blicos de transporte coletivo urbano no Munic?pio de Juiz de Fora que, a partir desta data e no prazo m?ximo e improrrog?vel de 120 (cento e vinte) dias, para preservar o interesse p?blico coletivo, dever? ser completamente desativado o Sistema de Transporte Troncalizado - SITT, com finaliza??o da utiliza??o e desocupa??o do Terminal Romeu Vianna, devendo, no mesmo per?odo, as empresas concession?rias que atendem a Zona Norte da Cidade, aprovarem, junto ? GETTRAN/JF, novos hor?rios, itiner?rios, n?mero de linhas e de ?nibus para atender ? demanda de transporte coletivo da Regi?o, retornando ao sistema tradicional de atendimento ? popula??o. Atenciosamente, Alberto Bejani - Prefeito de Juiz de Fora-MG"

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Coment?rios enviados por email:

Mat?ria importante quanto ao aspecto da informa??o por?m lamento como cidad?o a atitude do prefeito pois se em todos os lugares implantados o sistema deu certo porque Juiz de Fora que tem uma cultura elogiavel n?o haveriamos de viabilizar o sistema em prol do cidad?o??????

Marcio Duque

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1- N?o era de ser esperar uma outra posi??o do nosso Sr. Prefeito Alberto Bejani. Simplesmente terminar, s? isso!
2- A prefeitura precisa de um terreno para o Novo Hospital da Zona Norte, Olha! Tem um lugar vago daqui a 120 dias!
3- E a popula??o? N?o tem problema, j? estava embutido na passagem. Francamente!

Adriano Borges

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Em pleno dia de anivers?rio de Cidade, esta not?cia que cai como uma "Bomba". 47 milh?es de investimento com dinheiro p?blico feito sem planejamento que descem pelo ralo. Depois dessa... S? mesmo comemorando o anivers?rio de Juiz de Fora com um oportuno FERIADO na semana que vem. Penso que o Povo Trabalhador merece mais respeito.

Raquel do Nascimento

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Foi a melhor noticia que leio desde a inaugura??o deste sistema de transporte. Parab?ns ao prefeito. Que come?a agora a ganhar cr?ditos com mais um eleitor..

Leonardo Fonseca Morais

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Bato palmas pela atitude de fazer um bom jornalismo. As mat?rias de Ricardo Corr?a sobre a decis?o de p?r fim ao Sitt, externada pela prefeitura de Alberto Bejani (PTB) nesta ?ltima ter?a-feira, mostraram a maturidade que o Acessa.com apresenta em momentos como este. Vejo, hoje em Juiz de Fora, muitos ve?culos de comunica??o locais n?o possuirem a coragem de exp?r um ponto de vista, mesmo que seja o "ponto de vista do debate/ discuss?o" e, na mat?ria em quest?o, o Acessa.com o fez muito bem. Parab?ns pela qualidade.

Bruno Mour?o Paiva

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? impressionante como uma pessoa pode jogar por terra 50 milh?es de reais investidos, assim, em uma simples canetada, dinheiro este que n?s pagamos: "os custos estavam embutidos nas passagens" disse ele. Agora, porque o SITT n?o pode dar certo? Este tipo de transporte deu certo em todos os lugares que foi implantado. N?o precisamos ir t?o longe quanto Curitiba. Basta irmos aqui do lado, em Petr?polis, uma cidade que, com toda dificuldade de limita?es de vias e de espa?os para constru?es de terminais, conseguiu implantar um sistema semelhante. L?, este sistema, que foi iniciado h? 13 anos, isto mesmo, 13 anos n?o 13 meses, est? sendo completado agora com a transforma??o da antiga rodovi?ria no centro em terminal, interligando, desta forma, toda a cidade. No in?cio foi a mesma coisa. Muita reclama??o, ?nibus e terminais lotados, mas, como uma crian?a que cresce e amadurece, o sistema foi se desenvolvendo, logicamente, com seriedade e cumprimento das metas e planos tra?ados e n?o com politicadas e atitudes intempestivas e irrespons?veis. Hoje, passados 13 anos, todo mundo aprova poder ir da Posse at? o Quitandinha, ou do Bingen at? Itaipava, pagando apenas uma passagem, mesmo tendo que trocar de ?nibus. Ent?o, porque n?o poder?amos sair de Torre?es e ir at? Benfica pagando apenas uma passagem. Seria apenas quest?o de planejamento s?rio e vontade pol?tica. Logicamente, n?o seria em um ano que isto aconteceria, como n?o o foi em Curitiba ou em Petr?polis. Mas, agora, isto n?o acontecer? mais e voltaremos ? idade da pedra em termos de transportes. Espero, sinceramente, que isto seja repensado e que seja dada mais uma oportunidade ? cidade de se ter um transporte realmente digno do s?culo 21. Espero tamb?m que n?o se coloque a culpa do transito ca?tico do centro nos ?nibus interurbanos que passam por l?, prejudicando os que necessitam deles pois trabalham em outras cidades mas continuam morando aqui para usufruir da qualidade de vida que a cidade ainda oferece, como ? o meu caso. O nosso prefeito perdeu uma grande oportunidade de deixar de ser padrasto do SITT e passar a ser o seu redentor.

M?rio Fernandes