Pontos de retenção de tr?nsito na Zona Sul teráo estudo para intervenções futuras

Pontos de retenção de trânsito na Zona Sul terão estudo para intervenções futuras

Quatro pontos de retenção de trânsito na Zona Sul de Juiz de Fora serão alvos de um estudo de engenharia de tráfego, que fundamentará futuras intervenções. Os locais são o Pórtico Sul da Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF), a Curva do Lacet, o trevo do bairro Cascatinha, no encontro das vias Deusdedith Salgado e Doutor Japiassu Coelho, e o encontro da avenida Barão do Rio Branco, com a rua Procópio Teixeira, no bairro Bom Bastor (ver mapas). Uma empresa de consultoria de engenharia de tráfego será contratada para realizar o estudo.

A licitação da empresa, na modalidade tomada de preços, ocorrerá no dia 9 de dezembro. Vence a consultoria que apresentar valor menor e até R$ 147.850. O recurso para a execução do estudo é do Fundo Municipal de Transporte. De acordo com o subsecretário de Mobilidade Urbana, Carlos Eduardo Meurer, há muito tempo os pontos vêm apresentando problemas de retenções e congestionamentos, principalmente em horários de pico. "Por essa razão será realizado o estudo mais amplo, para o desenvolvimento de um projeto básico, que forneça soluções de engenharia para o aumento da capacidade de tráfego — mais fluidez do trânsito — e melhorias de segurança e acessibilidade." Segundo Meurer, o estudo fundamentará também intervenções ligadas à drenagem, iluminação e paisagismo nos locais.

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As intervenções poderão variar de mudanças de mão em qualquer uma das vias a alterações na geometria de tráfego e instalação de semáforos. "O estudo vai apontar o que precisa ser mudado para melhorar as diversas condições. Com ele, poderemos fazer um orçamento, montar um cronograma de alterações e partir para a captação de recursos, sejam do próprio município, do Estado ou do governo federal." Após escolhida, a empresa terá seis meses para executar a consultoria.

Os textos são revisados por Thaísa Hosken