Obras de reparos no aeroporto regional da Zona da Mata devem terminar em julho
Segunda-feira, 12 de maio de 2008 atualizada ?s 11h41
Obras de reparos no aeroporto regional da Zona da Mata devem terminar em julho, mas data de funcionamento continua indefinida
Rep?rter
O Aeroporto Regional da Zona da Mata, entre as cidades de Goian? e Rio Novo e a 40 Km de Juiz de Fora, ainda n?o entrou em opera??o e j? passa por reformas.
Segundo a assessoria de imprensa da Secretaria de Estado de Transportes e Obras P?blicas (Setop), as obras realizadas s?o para melhoria no hangar, com conserto dos telhados e troca de vidros e instala??o de ar condicionado, entre outras. Ainda segundo a assessoria, a pista n?o est? em reforma, pois as quest?es relacionadas a ela n?o s?o impeditivas para o funcionamento do aeroporto.
Segundo a secretaria v?o ser gastos cerca de R$ 2,2 milh?es nessas obras, que somados aos R$ 77 milh?es j? gastos, s?o quase R$ 80 milh?es investidos, desde 2001, em um aeroporto sem previs?o para entrar em funcionamento. As obras complementares devem terminar em julho e, segundo a assessoria, est?o dentro do cronograma, sem indicativo de atraso.
Segundo a Setop, as interven?es surgiram por exig?ncia da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportu?ria (Infraero), que ser? a respons?vel pelo aeroporto quando as obras terminarem. A assessoria da empresa diz que o aeroporto n?o est? em opera??o e ainda n?o foi transferido para sua responsabilidade, o que vai acontecer quando as obras terminarem. A Setop informou que o aeroporto j? foi transferido para a Infraero, que mant?m um grupo de profissionais respons?veis pela opera??o, no local.
Funcionamento
A meta ? que o Aeroporto Regional seja operado por equipamentos e tamb?m funcione ? noite atendendo a linhas regulares, segundo a Setop. A previs?o ? que ele seja um aeroporto de passageiros e cargas. A Infraero confirma essa inten??o, dizendo que ele operar? a avia??o dom?stica regular, com possibilidade de vir a ter caracter?sticas de aeroporto cargueiro. Mas, para isso, a empresa coloca que a regi?o deve atrair ind?strias para que justifique o transporte de insumos e produtos.
Ainda segundo a infraero, algumas obras complementares e a?es da Ag?ncia Nacional de Avia??o Civil (ANAC) est?o em andamento para que ele esteja em condi?es de entrar em opera??o. A assessoria da ag?ncia reguladora diz que j? houve a autoriza??o para v?os, por?m, ela depende que o Departamento de Controle do Espa?o A?reo (Decea) autorize que ele funcione por instrumentos.
Obras de acesso
Al?m dos cerca de R$ 80 milh?es investidos no aeroporto, o governo do estado ainda vai investir nas rodovias que d?o acesso ao aeroporto, com sua recupera??o e duplica??o. Segundo a assessoria da Setop, o Departamento de Estradas e Rodagem (DER) concluiu o projeto e prepara a licita??o. O departamento esbarra em licen?as ambientais e desapropria?es.