Comerciantes da regi?o deixam de fazer compras em JF por causa da m? conserva??o das estradas que gera preju?zos
aos motoristas e ocasiona acidentes
S?lvia Zoche
Rep?rter
18/03/05
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Escute o que fala o diretor da Empav, Ren? Vieira Filho, sobre a recupera??o
das estradas. Ou?a, tamb?m, o que o prefeito Alberto Bejani fala sobre a
BR-267.
H? algum tempo, a m? conserva??o das estradas federais pr?ximas a Juiz de Fora como BR-040 (Juiz de Fora - Santos Dumont) e a BR-267 (at? Leopoldina) tem preocupado os lojistas da cidade. Os comerciantes j? sentem a queda no n?mero de consumidores de outras regi?es e com os buracos na pista, o n?mero de ve?culos tamb?m diminuiu devido aos riscos de acidente. Se o fluxo di?rio da 267 era de 2500 ve?culos, agora o inspetor da Pol?cia Rodovi?ria Federal, Wallace Wichansky, acredita que passe um pouco mais de mil ve?culos/dia. "As pessoas est?o procurando rotas alternativas", explica.
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Somando-se os habitantes de Juiz de Fora e as cidades do entorno que possuem interesse em fazer compras aqui, s?o cerca 2 milh?es de pessoas. "? lament?vel que a precariedade de conserva??o das estradas abale o com?rcio", lamenta o presidente do sindicato do Com?rcio, Oddone Villar Turolla. "H? muito tempo que Juiz de Fora se esvazia economicamente, por n?o atrair consumidores. Antes, n?s ?ramos a segunda cidade no estado em arrecada??o de tributos. Agora somos a oitava. ? preciso investir tamb?m nas estradas", afirma.
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Para o presidente da Associa??o Comercial, Nuno Alves de Souza
Martins (foto abaixo), ? dif?cil saber se realmente diminuiu o n?mero de compradores
da vizinhan?a. "O que est? acontecendo ? que as pessoas demoram um
pouco mais de tempo para vir em Juiz de Fora, quando v?m, compram tudo de
uma vez s?".
Mas ele admite que o estado prec?rio das estradas causa preju?zo, principalmente, para os mercadores de hortifruticultura. "Quem tem mais problema, ? quem precisa de
produtos diariamente, como o pessoal da Ceasa e da agricultura. Eles
precisam vir duas ou quatro vezes aqui. ?s vezes, perdem at? a safra quando buscam ou
levam a mercadoria", diz.
O presidente da C?mara dos Dirigentes Lojistas de Juiz de Fora (CDL/JF), Vandir Domingos, acredita que diminua em 15% o n?mero de consumidores de fora. "Estamos apreensivos. Todos s?o prejudicados, n?o s? os de Juiz de
Fora".
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J? para o prefeito Alberto Bejani, a economia de Juiz de Fora ? afetada no momento em que pessoas desviam seu curso. "Quem mora em Leopoldina, prefere pegar a Rio-Bahia, sair na BR-040 e ir para o Rio. N?o vem pra Juiz de Fora. As pessoas que viajam para Caxambu, S?o Louren?o, Lambari, que passam por JF e dormem aqui, est?o evitando, porque sabem que quando entram na BR-267 ? uma cat?strofe", analisa Bejani.
Em busca de solu?es
Para tentar minimizar o problema, que j? dura h? muito tempo, o prefeito Alberto
Bejani e o diretor-presidente da Empav, Ren? Pinto Vieira Filho,
estiveram com o vice-presidente da Rep?blica, Jos? de
Alencar, o ministro dos Transportes, Alfredo Pereira do
Nascimento e o diretor do DNIT, Alexandre Oliveira. "Levamos fotos eles ficaram
abismados de ver as crateras. A estrada ? criminosa mesmo. At?
o governo pode ser responsabilizado por acidentes e quebra de ve?culos",
comenta Bejani.
Apesar disso, o inspetor Wichansky diz que o volume de acidentes tem sido pequeno. "O primeiro motivo ? a diminui??o do n?mero de ve?culos. O segundo ? que com a quantidade de buracos na estrada, as pessoas n?o conseguem desenvolver velocidade", ressalta.
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A reuni?o com o Governo Federal resultou na libera??o de R$ 2,5 milh?es. Com o recurso, Bejani diz que ainda neste primeiro semestre a inten??o ? iniciar a opera??o tapa-buraco. "O que n?o ? a solu??o! Isso diminui o problema no momento, mas daqui a tr?s meses voltar?o os buracos", alerta o prefeito.
Segundo Bejani, o diretor do DNIT certificou que no 2?
semestre ser?o liberados recursos suficientes para que seja feito o
recapeamento geral. "O diretor Alexandre me garantiu que no 2? semestre, com
o dinheiro do or?amento mais folgado, o ministro dos Transportes autoriza".
Depois do encaminhamento burocr?tico, ? aguardar a tramita??o do projeto, para que possa ser colocado em pr?tica. "O que o munic?pio pode fazer, j? foi cumprido. Com a verba ser? poss?vel realizar a manuten??o que vai de Bicas at? Bom Jardim de Minas e na BR-040, de Juiz de Fora at? a entrada de Oliveira Fortes", explica Ren? Filho.
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Qual a sua opini?o sobre as estradas citadas na mat?ria?
Concordo com o prefeito Alberto Bejani, pois o investimento nas estradas al?m de seguran?a, nos traz desenvolvimento! Dizer que, mesmo tendo a estrada esburacada as pessoas passam, ? mentira, pois os caminhoneiros e passageiros j? est?o sentido no bolso a perda com gastos de pe?as, entre outros! Hoje, dia 26/07/2006, sa? de Juiz de Fora ? Vitoria-ES e observei que alguns trechos j? est?o com buracos abertos, meia pistas e mato no acostamento (alias n?o existem acostamentos)! Serve deste meio de comunica??o levar as informa?es corretas a popula??o que sente o descaso das autoridades! Estes demagogos que ficam atr?s de suas escrivaninhas e dizem que est? tudo bem, at? o momento que perderem um parente v?tima de acidente nestas rodovias! Fica meu protesto e espero ver esta rota entre as montanhas mineiras ligando as mais belas praias do pa?s! Um abra?o e vamos levantar esta bandeira C. Torres - 30/07/2006
Especificamente sobre a BR 267, na ocasi?o de sua elei??o para deputado
federal, o sr. Cust?dio de Mattos em entrevista a um telejornal, mencionou o
p?ssimo estado da rodovia. E na mesma oportunidade disse que reuniria
esfor?os com os demais deputados eleitos na cidade a fim de pressionar os
org?os competentes para a recupera??o da estrada. Minha pergunta ?: ser? que
n?o deu tempo para o deputado cumprir o declarado,ou apareceu outras
prioridades. Carlos Henrique - 18/03/2005 Para enviar a sua opini?o, mande um email para redacao@acessa.com
coment?rios feitos sobre o assunto. |
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